Značka: Maranello

Máj252023 by Blaž ŠtremfeljNo Komentáre

Hamiltona rozčuľuje Verstappenov plat

Max Verstappen štve Lewisa Hamiltona dvoma vecami a jeho výplatná páska je podľa poradcu tímu Red Bull Racing Helmuta Marka jednou z nich. Hamiltonovi končí zmluva s Mercedesom na konci tejto sezóny a podľa najnovších kuloárnych informácií teraz akékoľvek rokovania ovplyvňuje lákavá ponuka z Maranella. Ferrari je vraj ochotné ponúknuť Britovi 44 miliónov za sezónu, ak sa rozhodne pripojiť k ich tímu, a to by mohlo byť kľúčové, ak má Helmut Marko pravdu. Verstappen zarobí 55 miliónov za každú sezónu, ktorú odjazdí, o 20 miliónov viac ako Hamilton od Mercedesu, ktorý tento rok nedokázal zabezpečiť sedemnásobnému majstrovi sveta víťazné auto. Podľa Helmuta Marka by Hamilton najradšej prestúpil do Red Bullu, no podľa Christiana Hornera tam pre neho

čítaj viac

Prosince292020 by Bojan VrbnjakNo Komentáre

Di MONTEZEMOLO: Dokážem vyriešiť FERRARIho problémy

Ferrari

V roku koronavírusu zažilo Ferrari najhoršiu sezónu od roku 1980, tím z Maranella sa musel uspokojiť s tromi, väčšinou šťastnými pódiami a šiestym miestom v tímovom šampionáte. O ťažkom šampionáte hovorili obaja šéf tímu Mattia Binotto a obaja piloti Charles Leclerc a Sebastian Vettel. Existuje niekoľko dôvodov pre pokles formy a niektorí chcú návrat bývalého prezidenta Ferrari Lucu di Montezemola, ktorý bol na čele Ferrari v rokoch 1991 až 2014, kým ho nenahradil zosnulý Sergio Marchionne. Na otázku talianskej rozhlasovej stanice RAI, či je návrat vôbec možný, Talian nedávno mávol rukou: "Túto otázku by mi nemali klásť a ani sa ma nepýtali." Luca di Montezemolo verí, že vie, kde sú problémy Ferrari a má pre ne riešenie. "Mne

čítaj viac

Prosince232020 by Bojan VrbnjakNo Komentáre

FERRARI má za cieľ pre sezónu 2021 tretie miesto medzi tímami

Ferrari

Môže sa to zdať ako skromné ambície, ale šéf tímu Ferrari Mattia Binotto povedal, že tohtoročné šieste miesto v šampionáte konštruktérov bolo najhorším výsledkom tímu z Maranella za posledných 40 rokov. "Minimálny cieľ je tretie miesto," odpovedal na otázku o sezóne 2021. Binotto však pripustil, že s obmedzenými predpismi pred novou érou Formuly 1 v roku 1 budú tímy, ktoré boli dobré v tomto roku, dobré aj v roku 2022. "Racing Point a AlphaTauri majú nejaké voľné žetóny na vývoj auta kvôli partnerstvu." a McLaren prechádza na motor Mercedes. Očakávam od nich viac.“ Ferrari sa dočkalo

čítaj viac

Prosince232020 by Bojan VrbnjakNo Komentáre

FERRARI plánuje samostatné centrum pre tím HAAS v Maranelle

Ferrari, Haas

Ferrari zareagovalo na príchod rozpočtového stropu a začalo už posielaním dôležitých zamestnancov inam, napríklad do partnerského tímu. Začiatkom mesiaca bolo teda oznámené, že Simone Resta, šéf oddelenia podvozkov, bude vyslaný do tímu Haas, kde sa očakáva, že zastane pozíciu, ktorá ešte nie je definovaná. Podľa talianskeho tímu budú Restiho čoskoro nasledovať ďalší kolegovia z Ferrari v Haase. Na tento účel bude v blízkosti továrne Ferrari v Maranelle zriadené samostatné centrum, kde budú dotknutí zamestnanci Ferrari v budúcnosti pracovať výhradne pre Haas. "Títo ľudia budú pracovať v Maranelle v budove úplne oddelenej od Ferrari. Nebudú mať prístup do priestorov Ferrari. Bude to oddelené a zostanú tam," vysvetlil Mattia Binotto, šéf tímu Ferrari. Ferrari bude meškať kvôli príchodu

čítaj viac

Prosince122020 by Bojan VrbnjakNo Komentáre

LECLERC ctí povesť VETTLA s novým dizajnom prilby

Ferrari

Pre Ferrari sa v Abú Zabí končí jeden z najťažších rokov v ich histórii. Tak zlý výkon ako v tohtoročnej sezóne Formuly 1 nepredviedla Scuderia ani v prvom ročníku hybridnej éry v roku 2014. Okrem toho sa lúči aj Sebastian Vettel, ktorý odjazdí svoje 118. a zároveň posledné preteky za tím z r. Maranello v púšti. Jeho spoluhráč Charles Leclerc využil príležitosť a vzdal hold svojmu odchádzajúcemu spoluhráčovi. Práve Leclerc, možno mnohí poznamenajú. V neposlednom rade jeho príchod do Ferrari znamenal začiatok konca Vettelovej kariéry v Maranelle. O ich delikátnych epizódach na trati v Abú Zabí sa však nehovorí. Najnovšie vyvolalo hnev správanie Monaka na Veľkej cene Bahrajnu. Ale nič z toho, rozhovor všetkých upokojil. Charles Leclerc hrá včera

čítaj viac

Prosince112020 by Bojan VrbnjakNo Komentáre

FERRARI: Prekvapivá rezignácia LOUIS CAMILLERIHO

Ferrari

Pred finále sezóny Formuly 1 2020 v Abú Zabí generálny riaditeľ Ferrari Louis Camilleri úplne prekvapivo oznámil svoju rezignáciu. Šéf Binotta podľa tlačovej správy údajne odstúpil z osobných dôvodov. Jeho rezignácia nie je prekvapením len pre vonkajších pozorovateľov, ale aj pre vrcholový manažment Ferrari. Nástupca zatiaľ nie je známy, no Camilleriho prácu má dočasne prevziať predseda predstavenstva John Elkann. Včera večer, v rovnakom čase ako Ferrari, tabakový koncern Philip Morris oznámil, že Camilleri odstupuje z predstavenstva. Tento 65-ročný rodák z Egypta povedal: "Ferrari bolo súčasťou môjho života. Bolo pre mňa obrovským privilégiom slúžiť ako generálny riaditeľ. Môj obdiv k výnimočným mužom a ženám v Maranelle a ich vášni a oddanosti sú bezhraničné. Sme hrdí na úspechy spoločnosti od r

čítaj viac

január272016 by Blaž Štremfelj52 Komentáre

Čo je nové na tohtoročnom pretekárskom aute Ferrari?

Formula 1

Projektový názov tohtoročného pretekárskeho auta z Maranella znie ako 667, no bude sa značne líšiť od jeho predchodcu. Je to výsledok úplne novej filozofie, ktorú pri tomto pretekárskom aute plne implementoval technický riaditeľ James Allison. Minuloročné Ferrari bolo totiž navrhnuté podľa predstáv Nicolasa Tombazisa a Pata Fryho a stále silne „zakladalo“ na filozofii roku 2014, ktorá bola výsledkom preferencií Fernanda Alonsa. Štýl Španiela je zásadne odlišný od pretekárskeho štýlu Sebastiana Vettela a Kimiho Räikkonena, čo vysvetľuje aj Finchove problémy v porovnaní s Alonsom. „Alonsovo“ auto jednoducho neumožňovalo nastavenia, ktoré vyhovovali Räikkönenovi, a minuloročný SF15-T prešiel na poslednú chvíľu núdzovými zmenami, no kvôli neskorej personálnej zmene boli niektoré body auta n

čítaj viac

október292015 by Blaž Štremfelj1 komentár

Vettel a Räikkönen podporujú Rossiho

Správy MotoGP

Štvornásobný majster sveta formuly 1 Sebastian Vettel pridal svoju píšťalku do sporu Valentino Rossi a Marco Marquez. Nemec povedal, že Rossi urobil správnu vec, keď odtlačil Marqueza na stranu trate, kde sa zdalo, že Španiela kopol, čo spôsobilo pád jeho rivala. Komisári udelili Rossimu pokutu, v dôsledku čoho sa na posledných pretekoch sezóny vo Valencii, kde sa rozhodne o prvenstve, ocitne na poslednom štartovom mieste. Pilot Ferrari verí, že tohtoročný titul nie je pre Rossiho ani zďaleka stratený. "Myslím si, že stále má šancu stať sa šampiónom a je to skutočný bojovník," povedal bývalý pilot Red Bullu. "Je to v jeho povahe, hoci po pretekoch bolo cítiť, že to vzdal. Bude bojovať a vydá zo seba maximum a myslím si, že v Malajzii urobil správnu vec. Jorgeho poznám veľmi dobre."

čítaj viac

júna222015 by Klára LjubiNo Komentáre

Ferrari sa o budúcnosti Räikkönena ešte nerozhodlo

Formula 1

Šéf Ferrari Maurizio Arrivabene hovorí, že je priskoro rozhodnúť, či Kimi Räikkönen zostane v tíme Maranello aj pre sezónu 2016. O Fínovej budúcnosti sa tento rok špekuluje. Arrivabene verí, že bude musieť odporučiť Räikkönena prezidentovi Ferrari Sergiovi Marchionnemu neskôr v sezóne, no zároveň sa domnieva, že by bolo demotivujúce rozhodnúť o predĺžení zmluvy už teraz, najmä ak nebude predĺžená. "Veľa vecí sa bude musieť rozhodnúť, ale nateraz je priskoro čokoľvek hovoriť alebo sa rozhodovať, pretože nie sme ani v polovici sezóny. Predstavte si, že som v mojej úlohe, keď je potrebné vykročiť na Räikkönen." a povedzte mu, že je tam alebo že vypadol,“ povedal Arrivabene. „Máme vnútorné ruky, ale nebudem o nich rozprávať, môžem zaviesť sv

čítaj viac

Mar302015 by Blaž ŠtremfeljNo Komentáre

Arrivabene: Musíme zostať realisti

Formula 1

Ferrari musí po víťazstve v Malajzii zostať realistickým skutočným šéfom Ferrari. V skutočnosti Mercedes nemal dostatočne rýchle pretekárske auto ani dostatočne dlhú životnosť pneumatík na to, aby mohol konkurovať kavalérii z Maranella, kde bol Vettel jednoducho neprekonateľný. Ba čo viac, aj Kimi by bol zrejme zo strany Mercedesu neprekonateľný, keby mu v prvej zákrute nepraskla pneumatika, no aj tak sa z posledného miesta nakoniec dostal na závideniahodné štvrté. Taliani preto urobili veľký krok vpred a Mercedes nielen chytili, ale aj predbehli, no rozhodne musia zostať realisti, takže Arrivabene: „Na začiatku sezóny som povedal, že tento rok chceme vyhrať dve víťazstvá, teraz po dva preteky máme jeden. Niekedy, ak víťazstvo príde príliš skoro, môže to byť výhoda alebo aj nevýhoda

čítaj viac