Po veľkolepej debutovej sezóne s Ducati Gresini odhalil svoju podobu MotoGP 2023 pre nového jazdca Alexa Marqueza a tímového kolegu Fabia di Giannantonia.
Po rozchode s Apriliou a znášaní bolesti zo straty šéfa tímu Fausta Gresiniho, Enea Bastianini zabezpečil okamžitý úspech v novom vzhľade partnerstva Gresini Ducati, čím ukončil 15-ročné víťazné sucho tímu v MotoGP na otvorení sezóny v Katare.
Talian si pripísal ďalšie tri víťazstvá a tretie miesto v klasifikácii na ročnom Desmosedici, čím si v roku 2023 vyslúžil postup do továrenského tímu Ducati spolu s majstrom sveta Francescom Bagnaiom.
Na miesto Bastianiniho nastúpil ďalší bývalý majster sveta Moto2, Alex Marquez, ktorý v roku 2020 vstúpil do elitnej triedy motocyklistov spolu so svojím bratom Marcom v Repsol Honda. Medzitým Fabio di Giannantonio zostáva v Gresini druhú sezónu v tejto triede.
Najnovší vzhľad tímu MotoGP – predstavený spolu s projektmi Moto2 a MotoE dnes v Taliansku na slávnostnom ceremoniáli, na ktorom sa zúčastnil generálny riaditeľ Ducati Corse Gigi Dall'Igna – pokračuje v rozpoznateľnej „retro“ svetlomodrej s pridaním červenej, ktorú navrhol Aldo Drudi.
Teraz je však výraznejšia (Ducatiho) červená, ktorá zaberá spodnú polovicu ochranného obleku jazdca a o niečo väčšiu časť motocykla.
Zatiaľ čo Felo je Gresiniho hlavným sponzorom v MotoE (červenú nahradila žltou) a QJMOTOR tento rok vstúpil do Moto2, Gresini zostáva bez hlavného sponzora v triede MotoGP. Text „Ďalší“ z minulého roka, ktorý sa nachádza tam, kde mal byť hlavný sponzor a ktorý naznačuje ďalšiu kapitolu alebo výzvu tímu, bol pre rok 2023 odstránený.
Po Marcovom zranení ruky zaujal Alex Marquez tým, že obsadil jediné pódium Hondy v tomto roku, ale už vedel, že v roku 2021 prestúpi do satelitného tímu LCR.
Výsledky mladšieho z bratov Marquezovcov na slabo výkonnom RC213V sú odvtedy na ústupe, v prvom roku v LCR skončil na štvrtom a 16. mieste v svetovom šampionáte a v minulej sezóne ho nasledovalo celkovo siedme a 17. miesto.
Dvojnásobný majster sveta teraz začína odznova v Gresini, čo bude pravdepodobne top sezóna, keď chce oživiť svoju víťaznú formu z tried Moto3 a Moto2.
"Tento tím má dlhú históriu a som tak nadšený, že som tu," povedal Marquez pri predstavení. „Vo Valencii som testoval desiatky, bolo ťažké robiť veľa záverov, ale potenciál tu bol. Prvý pocit bol príjemný, aj s kolektívom. Vieme, čo táto motorka dokáže. Každá sezóna má svoje vzostupy a pády, ale ak budeme na tom všetkom spolupracovať, môžeme mať naozaj dobrú sezónu."
Di Giannantonio, ktorý po dohode so zosnulým šéfom tímu Faustom Gresinim postúpil z Moto2 do MotoGP, zažil horkosladkú debutovú sezónu v triede MotoGP.
Mladý Talian potešil svoj tím domácou pole position v náročných podmienkach v Mugelle, ktorá je súčasťou sľubnej medzisezónnej jazdy, ktorá vyvrcholila ôsmym miestom v Nemecku.
Neskôr však odjazdil šesť pretekov bez bodu, kým vo finále vo Valencii skončil 15. a stal sa 20. a posledným jazdcom Ducati vo svetovom šampionáte.
Di Giannantonio bude túto sezónu spolupracovať so šéfom posádky víťaza Suzuki Joana Mira Frankiem Carchedim, keďže on a Marquez znovu použijú rok starý Desmosedic.
„Rok 2023 začíname so štipkou viac červenej, čo znamená odhodlanie, vášeň, oheň... Chcem ďalej rásť a dariť sa,“ povedal di Giannantonio.
"Chceme pristupovať k tejto novej sezóne preteky po pretekoch s vedomím, že teraz je ten správny čas: prvá desiatka by mala byť normou, zatiaľ čo prvá päťka je reálny cieľ. Tím je nabitý a ja som trénoval na 300 % – sme pripravení!“
Marquez a di Giannantonio vyjdú na trať v nových farbách počas oficiálneho testu v Sepangu od 10. do 12. februára.
Gresiniho aktuálny kontrakt so strojmi Ducati vyprší na konci tejto sezóny, no dodatočná červená farba na motorkách môže naznačovať predĺženie partnerstva.
Ak chcete, môžete nám rýchlo a bezpečne prispieť cez PayPal. Každý príspevok pomáha nám, vášmu tímu World of Speed!
Darovať môžete na tomto odkaze ->Darovať