Lewis Hamilton dokonca dúfal, že vyhrá svoje adoptované domáce preteky pred začiatkom pretekárskeho víkendu v Brazílii, ale po sobotňajších pretekoch v šprinte sa Brit postavil na zem a priznal, že zmena v správaní W14 ho prekvapila a že to urobili. jasne zvolil nesprávne nastavenie, vďaka čomu jeho pneumatiky v šprintérskych pretekoch rýchlo praskli.
Pilot Mercedesu začal 24-kolový šprintérsky test veľmi sľubne, no potom začal strácať miesta a napokon skončil na siedmom mieste, dokonca za Yukim Tsunodom na Alpha Tauri.
Brit bol po pretekoch viditeľne sklamaný, pretože od svojho výkonu v Interlagose očakával viac, keď predchádzajúce preteky v Austine a Mexiku ukázali, že Mercedes dokázal vylepšiť pretekárske auto W14. "Po niekoľkých posledných pretekoch sme boli ohromení pokrokom," vysvetlil Hamilton. „Potom prídete na druhú koľaj a zažijete najhoršiu degradáciu pneumatík, akú ste kedy mali. Očividne nikdy neviete, čo môžete od tohto pretekárskeho auta očakávať."
Sedemnásobný majster sveta sa teší na koniec sezóny a už teraz odpočítava dni do prvých kôl v novom pretekárskom aute, ktoré, ako dúfa, bude lepšie. podobne ako minulý rok. „Už len pár pretekov s týmto pretekárskym autom a potom na ňom už nebudem musieť jazdiť a budem šťastný! Tento rok už len odpočítavame dni do konca a snažíme sa užiť si každý jeden deň.“
Hamilton, ktorý bol vo Veľkej cene USA diskvalifikovaný z druhého miesta kvôli príliš nízko nastavenému autu, očakáva, že v nedeľu bude mať veľa problémov, pretože má podozrenie, že opäť došlo k nesprávnemu nastaveniu. „Preteky v (šprinte) boli náročné. Začal som to dobre, ale potom som narazil na problémy s vyvážením auta. Pretekárske auto bolo všade nedotáčavé, potom zrazu pretáčavé, potom zadné pneumatiky úplne povolili. V strednom sektore som mal problémy so silnou nedotáčavosťou.
Pravdepodobne sme zle nastavili auto, ale je to tak. Máme jedno z pretekárskych áut s najvyšším odporom. Spodok nie je taký dobrý ako Red Bull, takže ak chceme dosiahnuť správne vyváženie auta, musíme použiť väčší zadný spojler, ale vytvára väčší odpor a je pomalší na rovinkách a nemôžeme ho použiť. menšie krídlo.
Neviem, ako to napravíme do nedeľných pretekov, takže očakávam dlhé popoludnie. Urobím maximum, ale určite nevyhráme.“
Foto: Mercedes
Ak chcete, môžete nám rýchlo a bezpečne prispieť cez PayPal. Každý príspevok pomáha nám, vášmu tímu World of Speed!
Darovať môžete na tomto odkaze ->Darovať