Horner: Formula musí jazdiť naplno!

Autor článku: , zverejnené 10. júna 2015.

Šéf tímu Red Bull Christian Horner vyzval po nudných pretekoch na Veľkú cenu Kanady k zmenám, ktoré povedú k tomu, že jazdci budú môcť, alebo skôr budú musieť, opäť jazdiť naplno. Preteky v Montreale sa niesli v znamení rádiových rozhovorov, v ktorých inžinieri vyzývali svojich pretekárov, aby šetrili palivo a brzdy. Nico Rosberg napríklad doťahoval medzeru za vedúcim Lewisom Hamiltonom, no tím Mercedes jeho nápor zastavil s tým, že Nemec si musí dávať pozor na prehriate brzdy. Podobný príbeh sme videli aj vo väčšine predchádzajúcich pretekov, kde tímy tiež výrazne šetria na motoroch, keďže tímy nesmú počas sezóny používať viac ako štyri motory.

"Každý, kto sledoval preteky doma, bol sklamaný," povedal Horner. „Každý divák chce vidieť pretekárov, ktorí jazdia naplno a súperia medzi sebou na samom limite,“ dodal.

Preteky boli o to „prázdnejšie“, že na trať tentokrát nevstúpilo safety car, čím by sa odstránili medzery medzi pretekármi a zamiešali by sa taktiky. Práve posledné menované boli veľmi monotónne, keďže príliš tvrdé pneumatiky Pirelli umožnili pretekárom absolvovať preteky len s jednou zastávkou, ktorá je inak povinná, keďže pretekári musia v pretekoch použiť obe zmesi, ktoré majú k dispozícii.

"Preteky na jednej zastávke nie sú dobré pre Formulu XNUMX," verí Horner. „Je dôležité, aby pretekári menili pneumatiky aspoň dvakrát alebo trikrát. Tieto pneumatiky sú príliš konzervatívne. Športu škodí aj úspora paliva. Preteky by mali pozostávať iba z kvalifikačných kôl bez príkazov na úsporu paliva. "

Šéf Red Bullu má aj návrh, ako dosiahnuť zaujímavejšie preteky. „Preteky treba skrátiť napríklad o päť kôl, prípadne dať pretekárom viac paliva. Musia jazdiť naplno, od začiatku do konca,“ povedal.

Ak chcete, môžete nám rýchlo a bezpečne prispieť cez PayPal. Každý príspevok pomáha nám, vášmu tímu World of Speed!

Darovať môžete na tomto odkaze ->Darovať

51 Komentáre
Najstaršie
najnovšie s najväčším počtom hlasov
Odpovede na obsah
Zobraziť všetky komentáre