Formula 1

Pre každého, koho zaujíma Formula 1. Najnovšie správy a výsledky z pretekov F1, ako aj kalendáre pretekov.

"Vymazaný" Norris si vybojoval najlepšiu východiskovú pozíciu do čínskeho šprintu

"Vymazaný" Norris si vybojoval najlepšiu východiskovú pozíciu do čínskeho šprintu

Formula 1
Najlepšiu východiskovú pozíciu do sobotňajších šprintérskych pretekov v Šanghaji si v extrémne náročných podmienkach poslednej časti kvalifikácií šprintérskych rozstrelov vybojoval Brit Lando Norris. McLaren sa dostal do čela časových výkazov s časom 1:57.940, ktorý bol pôvodne vylúčený z trate pred začiatkom rýchleho kola, aby sa však opäť vrátil do vedenia pretekov ku sklamaniu z najvyššie umiestneného Lewisa Hamiltona. https://twitter.com/F1/status/1781270778865922243 Hamilton, ktorý zajazdil o viac ako sekundu (+1.261 s) horší čas ako Norris, tak štartuje do šprintérskych pretekov z druhého miesta a Fernando Alonso a Max Verstappen, ktorý na mokrej trati dvakrát vyšiel z trate a zostal bez času na kolo. Kvalifikácia rozstrelu v šprinte od le
Simulácie nových pravidiel dávali alarmujúce signály

Simulácie nových pravidiel dávali alarmujúce signály

Formula 1
Pravidlá, ktoré F1 plánuje zaviesť v roku 2026, zrejme prejdú drastickými zmenami po tom, čo prvé simulácie áut dali alarmujúce signály, že autá s aktívnou aerodynamikou by boli také nebezpečné, že by sa bez varovania otočili uprostred rovinky. Aktívna aerodynamika by mala pretekárom umožniť väčší podtlak v zákrutách a menší odpor vzduchu na rovinkách. Tímy ale nedávno vykonali prvé simulácie, ktoré ukázali, že pretekárske auto bolo na rovinkách pri plnom výkone pohonnej jednotky úplne nejazdné, keďže pretekári sa pri akcelerácii točili a pretekárske auto bolo v zákrutách úplne pretáčavé. Pôvodne sa plánovalo, že sa budú aktívne pohybovať iba zadné krídla, no podľa zistení v simuláciách FIA v spolupráci s tímami do plánu pridala aj pohyblivé predné krídlo.
Mercedes: Dnes by sme mohli stáť na pódiu

Mercedes: Dnes by sme mohli stáť na pódiu

Formula 1
Toto Wolff je presvedčený, že jeho auto mohlo bojovať o pódium v ​​pretekoch v Suzuke, ak by v prvej časti pretekov nemali problémy s tvrdými pneumatikami. George Russell a Lewis Hamilton nasadili na svoje auto počas odstávky kvôli nehode Alexa Albona a Daniela Ricciarda tvrdé pneumatiky s bielym ráfikom, hoci preteky odštartovali na stredne tvrdých. Mercedes dúfal, že zmení taktiku, aby preteky dokončil len s jednou zastávkou, ale keď preteky pokračovali, Russell a Hamilton boli príliš pomalí, takže opäť zmenili stratégiu a urobili ďalšiu výmenu pneumatík. Russell v záverečných kolách pretekov predbehol Oscara Piastriho na stredne tvrdých pneumatikách a skončil siedmy, Hamiltonovi sa nepodarilo skončiť vyššie ako deviate. "Dokončili sme tieto ťažké preteky
Dvojité víťazstvo pre Red Bull v Suzuke

Dvojité víťazstvo pre Red Bull v Suzuke

Formula 1
Max Verstappen víťazstvom v Suzuke zabudol na sklamanie z predchádzajúcich pretekov v Austrálii, kde musel odstúpiť pre technickú poruchu. Tímový úspech tímu Red Bull Racing zavŕšil Mexičan Sergio Perez, ktorý tiež štartoval do pretekov z prvého radu. Závodne naladený Carlos Sainz tiež dokončil preteky na stupňoch víťazov. Charles Leclerc bol štvrtý a Lando Norris dokončil preteky v prvej päťke. Na body sa prebojoval šiestym miestom Fernando Alonso, v prvej desiatke preteky dokončili aj George Russell, Oscar Piastri, Lewis Hamilton a domáci pretekár Yuki Tsunoda.
Hamilton: Najlepší Mercedes v Suzuke za posledné tri sezóny

Hamilton: Najlepší Mercedes v Suzuke za posledné tri sezóny

Formula 1
Lewis Hamilton po kvalifikácii na Veľkú cenu Japonska odhadol, že pretekárske vozidlo Mercedes W15 jazdí na "testovacej" trati v Suzuke lepšie ako v predchádzajúcich dvoch sezónach. Brit síce vyhral siedmu štartovaciu pozíciu, jeho čas bol o viac ako pol sekundy horší ako čas na kolo, s ktorým Max Verstappen získal najlepší štartovací bod, ale hovorí, že vo voľnom tréningu dostal jasnú predstavu, akým smerom by sa mal Mercedes vyvíjať. pretekárske auto, ktoré sa im podarilo vylepšiť len niekoľkými drobnými zmenami. "V tomto minulom týždni sme dobre pochopili, ako môžeme auto lepšie pripraviť a tento víkend sa nám jazdí oveľa lepšie. Na tejto trati, kde potrebujete dobrú rovnováhu, to za posledné tri roky nebolo také dobré. Minulý rok zaostali sme o viac ako sekundu, dnes zostávalo len sedem desatín
Red Bull najrýchlejší v kvalifikácii Suzuka

Red Bull najrýchlejší v kvalifikácii Suzuka

Formula 1
Max Verstappen získal najlepší východiskový bod pre nedeľňajšie preteky Veľkej ceny Japonska v Suzuke s jedným z najmenších rozdielov oproti tímovému kolegovi Sergiovi Perezovi. Mexičan zaostal za aktuálnym majstrom sveta len 0.066 s, pričom na druhom štartovom rade budú Brit Lando Norris (McLaren) a víťaz posledných pretekov v Austrálii Carlos Sainz (Ferrari). Piaty bol Fernando Alonso (Aston Martin), ktorý za svojim krajanom zaostal o 0.004 s. Oscar Piastri (McLaren) bol šiesty, Lewis Hamilton (Mercedes) siedmy, Charles Leclerc (Ferrari) ôsmy, George Russell (Mercedes) deviaty a domáci pretekár Yuki Tsunoda (RB) desiaty.
Red Bull na vrchole tretieho tréningu v Suzuke

Red Bull na vrchole tretieho tréningu v Suzuke

Formula 1
Max Verstappen zajazdil najrýchlejší čas (1:29.563) tretieho voľného tréningu v Suzuke. Druhým bol jeho tímový kolega Sergio Perez. Pretekári Mercedesu tentoraz obsadili tretie a štvrté miesto. George Russell bol rýchlejší ako Lewis Hamilton. Fernando Alonso zajazdil piaty čas pred Landom Norrisom a Oscarom Piastrim. Desiatku doplnili Oscar Piastri, Yuki Tsunoda a Charles Leclerc. Výsledky:
Len prvoaprílový žart: Adrian Newey zostáva verný Red Bull Racing

Len prvoaprílový žart: Adrian Newey zostáva verný Red Bull Racing

Formula 1
Je načase odhaliť skutočné pozadie včerajšej „veľkej správy“ o prestupe Adriana Neweyho do Ferrari na sezónu 2025. To bombové oznámenie bolo len naším prvoaprílovým žartom! (Po všetkom zmätku a vzrušení, ktoré táto správa spôsobila, musíme priznať, že naším zámerom bolo len zabaviť sa v tento slávnostný deň. Adrian Newey, aspoň pokiaľ vieme, zostáva verný tímu Red Bull Racing, kde bude pokračovať vo svojom výnimočnom prínose k dizajnu pretekárskych áut. Ako sa hovorí, občas treba trochu odľahčiť náladu a okoreniť to správnou dávkou humoru. Dúfame, že sa vám prvoaprílový žartík páčil rovnako ako nám a že sa nám podarilo rozosmiať vás Nech je váš deň plný smiechu a dobrej nálady a už teraz sa tešíme na budúce pretekárske dobrodružstvá!
Majitelia F1 kúpili MotoGP

Majitelia F1 kúpili MotoGP

Formula 1, Správy MotoGP
Majitelia šampionátu Formuly 4,2, Liberty Media, oficiálne potvrdili aj kúpu Dorny a tým aj väčšinového podielu v motocyklových majstrovstvách sveta MotoGP, WSBK a MotoE, za ktorý by mali zaplatiť 86 miliardy eur. Liberty Media bude teraz vlastniť 14 % šampionátu MotoGP, pričom XNUMX % zostane vo vlastníctve lídrov šampionátu. Kúpa by mala byť definitívne schválená do konca roka, pretože ju budú podrobne skúmať európske úrady a úrady na ochranu hospodárskej súťaže.
OFICIÁLNE: Legendárny Adrian Newey podpísal zmluvu s Ferrari na sezónu 2025

OFICIÁLNE: Legendárny Adrian Newey podpísal zmluvu s Ferrari na sezónu 2025

Formula 1
V pozoruhodnom kroku, ktorý otriasol svetom Formuly 1, dnes legendárny dizajnér Adrian Newey oficiálne potvrdil, že podpísal viacročný kontrakt s Ferrari. Po desaťročiach lojality k tímu Red Bull Racing sa Newey teraz pripojí k talianskemu tímu, aby spoluvytvoril novú kapitolu v histórii pretekov. Newey, známy pre svoj skvelý dizajn pretekárskych áut a prevratné inovácie, je odhodlaný priniesť svoje skúsenosti a znalosti do dielne Ferrari. O možnom prestupe sa šuškalo už dlhšie, no oficiálne potvrdenie šokovalo fanúšikov Formuly 1 aj konkurenčné tímy. "Som veľmi nadšený, že sa pripojím k tímu Ferrari," povedal Newey. "Je to privilégium pracovať s takým slávnym tímom, ktorý má bohaté dedičstvo vo svete motoristického športu. On to vie."