Ducati: Pravidlá sa zdajú byť zlé, len keď Ducati vyhrá

Autor článku: , zverejnené 10. februára 2024.

Gigi Dall'Igna zostáva nespokojný s novými pravidlami o koncesii prijatými v triede MotoGP. Nový systém ústupkov bol prijatý s túžbou zachrániť Yamahu a Hondu pred krízami a vrátiť sa do boja o popredné miesta. V Ducati bol podporený prvý návrh, ktorý mal pomôcť japonským výrobcom, no neskôr bol prijatý nový systém, ktorý pomáha aj KTM a Aprilii a Ducati utrpí najväčšiu ranu.

"Boli sme pripravení podporiť prvý návrh Dorny, ktorý poskytol pomoc iba Honde a Yamahe," vysvetlil Dall'Igna. „Návrh bol rozumný, vyvážený, preto by sme ho hneď podpísali. Potom využili príležitosť ďalší výrobcovia a snažili sa získať výhodu, či skôr nás šikanovať. To sa nám nepáčilo, tak sme sa snažili brániť, no keďže sme nechceli vyjsť ako darebáci, museli sme sa uspokojiť aj s tým. Zdá sa, že kedykoľvek Ducati vyhrá, či už v MotoGP alebo WSBK, pravidlá sú zlé, keď vyhrá niekto iný, pravidlá sú dobré.“

Kvôli novým pravidlám o koncesiách nebude mať Ducati tento rok účasť na divokej karte, na testovanie bude mať k dispozícii 170 sád pneumatík, počas sezóny nebude môcť vyvíjať pohonnú jednotku a pretekári budú môcť použite osem z nich na celú sezónu.

Ak chcete, môžete nám rýchlo a bezpečne prispieť cez PayPal. Každý príspevok pomáha nám, vášmu tímu World of Speed!

Darovať môžete na tomto odkaze ->Darovať